Ho avuto l’occasione di guidare per un centinaio di chilometri la nuova Nissan Leaf e ne sono ancora entusiasta.
Le sensazioni di guida sono identiche a quelle di un’auto con motore a scoppio ma quello che si nota subito è il silenzio assoluto, sia in sosta che in viaggio.
Il motore elettrico da 80 kW ben si comporta anche in fase accelerazione, lo scatto è poderoso e del tutto simile a un turbo-compresso a combustione interna. Nel modello che ho provato l’autonomia massima è stata di circa 150 km, a mio giudizio più che sufficiente per un tipico uso quotidiano casa-lavoro.
Per ultime due parole sulle finiture interne, che pur essendo di buona qualità, passano in secondo piano in confronto al super dotato computer di bordo, comandato dal grosso display touch screen centrale.
In questo breve video ho inquadrato alcuni dettagli tra cui la interessantissima visione posteriore tramite telecamera. Si attiva quando si innesta la retromarcia e grazie alla realtà aumentata mostra gli ingombri di manovra.
Nissan Leaf. Un’emozione da provare!
